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MAROC : Lancement imminent du méga-complexe portuaire Nador West Med
Par-alarabtv- Meryam Jouahri
Le Maroc s’apprête à franchir une nouvelle étape majeure dans son ambition de hub maritime mondial. Sa Majesté le Roi Mohammed VI a présidé, mercredi à Casablanca, une réunion de travail décisive actant le lancement opérationnel du complexe Nador West Med (NWM) pour le dernier trimestre 2026.Selon l’agence MAP
Situé sur la façade méditerranéenne de l’Oriental, ce projet de nouvelle génération se veut le pendant oriental du succès planétaire de Tanger Med. Conçu comme une plateforme intégrée, le complexe combine un port en eaux profondes et une zone industrielle et énergétique de premier plan, mobilisant déjà un investissement global de 51 milliards de dirhams (environ 4,7 milliards d’euros).
Un pilier de la souveraineté énergétique Au-delà du transit de marchandises — avec une capacité cible de 5 millions de conteneurs — Nador West Med s’affirme comme la pièce maîtresse de la stratégie énergétique du Royaume. Le site abritera le tout premier terminal de gaz naturel liquéfié (GNL) du pays, doté d’une capacité annuelle de 5 milliards de mètres cubes, un pas de géant vers l’autonomie et la sécurité stratégique du Maroc.
Confiance des marchés Le dynamisme du projet se traduit déjà par une forte attractivité internationale. Des investissements privés de l’ordre de 20 milliards de dirhams ont d’ores et déjà été sécurisés auprès d’acteurs mondiaux de la logistique et de l’industrie, confirmant le positionnement du Maroc comme destination privilégiée des investissements directs étrangers (IDE) dans la région.
Développement inclusif Soucieux de l’impact social, le Souverain a insisté sur l’accompagnement humain du projet. Les instructions royales ont porté sur :
-L’accélération des programmes de formation spécialisée pour les jeunes locaux.
-L’intégration des provinces limitrophes dans la dynamique de croissance.
-Un plan de mise à niveau urbaine pour transformer durablement le cadre de vie de la région de l’Oriental.
Avec Nador West Med, le Maroc ne se contente pas d’étendre sa capacité portuaire ; il consolide son rôle de trait d’union incontournable entre l’Afrique, l’Europe et les grandes routes maritimes mondiales.
